Итак, для продажи в различных странах, Fullback предполагается клиентам с двухместной или увеличенной кабиной (полуторной), а так же двойной кабиной на 5 мест. Эти модификации установят на одинаковое шасси длиной 3 метра.

Ширина грузовичка составит 1 815 мм, а высота - 1 780 мм. Габариты бортового кузова в версии с двухместной кабиной составят 5 155 мм, увеличенная кабина вытянется до 5 275 мм, а кузов с 5 посадочными местами прибавит 1 см.

Реальная грузоподъёмность рамного внедорожника 1 100 килограммов.

Это интересно! Автомобиль будет доступен в модификации «Шасси».

Линейка моторов так же будет различной (зависит от региона). На Среднем Востоке и на Африканском континенте будут реализовываться авто с дизелем объемом 2.5 литра, оснащенным турбокомпрессором в нескольких модификациях: 110 и 175 л. с., а так же оснащаться бензиновым двигателем 2,4 литра (132 л.с.)

Вся линейка автомобилей может оснащаться либо пятиступенчатой механикой либо аналогичной по количеству передач АКПП.

А теперь о главном! Версия Fullback для Европы (а значит, и для Российского рынка) оснащается хорошо известным двигателем на тяжелом топливе объемом 2,4 литра и мощностью 150 либо 180 л. с.

Что касается трансмиссии, то на новом Фуллбек они будут такие: абсолютно новая шестиступенчатая МКПП и проверенная пятиступенчатая коробка-автомат.

Тщательно контролируемое качество сборки, модернизированное кресло водителя, плавность хода во время езды, уменьшенный уровень шума и вибрации, обновленные компоненты интерьера— все это обещает положительное впечатление от поездки. Продленная износостойкость, благодаря тщательно проработанной структуре автомобиля начиная с более жесткого кузова и заканчивая двигателем с пониженными вниманием к техническому обслуживанию, тщательная обработка против коррозии.